Strauji augot tautsaimniecībai un paātrinoties urbanizācijai, atbilstoši situācijai valstī, katrs urbanizācijas tempa pieaugums par 1 procentu veicinās patēriņa pieaugumu par aptuveni 1,6 procentiem, un kopējā pilsētas loģistika turpinās stabili pieaugt, kas var arī veicināt pieprasījumu pēc loģistikas transportlīdzekļiem (elektriskiem vieglajiem kravas automobiļiem un vieglajiem automobiļiem) pilsētu teritorijās. Saskaņā ar saistīto statistiku, ekspressūtījumu apjoms 2021. gadā sasniegs 108,3 miljardus, un kopējais pieprasījums pēc loģistikas transportlīdzekļiem ir salīdzinoši spēcīgs. Arvien svarīgāk ir veicināt vides aizsardzību un nodrošināt loģistikas tirgus attīstību, vienlaikus risinot degvielas transportlīdzekļu enerģijas patēriņa un vides piesārņojuma problēmas. Jau 2014. gadā Ķīna sāka izvietot jaunus enerģijas speciālos transportlīdzekļus. 2022. gadā jaunu enerģijas loģistikas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms valstī var pārsniegt 130,000. Starp tiem ļoti populāri ir vieglās kravas automašīnas. Jaunās enerģijas vieglās kravas automašīnas ir neaizstājams modelis pilsētas sadales loģistikā, tirgus pozīcija kļūst arvien svarīgāka.

Kā jaunam enerģijas loģistikas vieglajam kravas automobilim vieglums noteikti ir tā lielākā iezīme. Kā mēs visi zinām, jauno enerģētisko vieglo kravas automašīnu klāstu ietekmē ķermeņa svars, braukšanas paradumi, laikapstākļi utt. Ķermeņa svars ir svarīgs elements, ko pētījuši dažādi ražotāji. Vieglā kravas automašīna ir sadalīta trīs daļās: priekšpusē, šasijā un nodalījumā. Mēs varam pievērst uzmanību vieglās kravas automašīnas nodalījumam. Tradicionālie nodalījumu materiāli ir saplāksnis, gofrētais tērauds, stikla šķiedras pastiprināta plastmasa uc Šiem materiāliem ir kopīga iezīme - tie ir smagi! Saplāksnis joprojām ir pakļauts lietus puvei un pelējumam, un gofrētā tērauda nelīdzenā virsma nav piemērota reklāmai vagonos, kā arī saskaras ar tādām problēmām kā rūsa. Vai ir viegls, izturīgs, ūdensnecaurlaidīgs un korozijizturīgs kravas automašīnas materiāls? Vai virsma ir plakana? Atbilde ir jā — termoplastiskā kompozītmateriāla šūnveida panelis, ko izstrādājis un ražojis Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd. Izejviela ir PP polipropilēns. Tam ir gludas virsmas un vides aizsardzības īpašības. Tas tiek uzklāts uz elektriskās vieglās kravas automašīnas nodalījumu. Kā piemēru ņemiet 4,2 metrus vieglo kravas automašīnas nodalījumu. Pielāgotā nodalījuma kopējais svars ir tikai vairāk nekā 300 kilogrami (svaru var palielināt vai samazināt atbilstoši klienta vajadzībām). Ir palielināts vieglo kravas automašīnu pārvietošanās diapazons.

![]()
Pašlaik HolyCore paneļi ir izmantoti daudzos pašmāju automašīnu uzņēmumos, un HolyCore vieglie rati ir izmantoti dažādās nozarēs, piemēram, pārvākšanās uzņēmumi, loģistikas uzņēmumi, eksprespiegādes uzņēmumi utt. Tam ir lieliska reputācija tirgū. Ja jums ir prasības attiecībā uz vieglajiem ratiņiem, lūdzu, sazinieties ar mums, mēs varam pielāgot dažādus vagonus, un mēs nodrošināsim jums pilnīgus lietojumprogrammu risinājumus.
